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智慧城軌車地無線解決方案

高帶寬、穩切換、快交付、易運維

基于銳捷自研的車地無線快速切換技術，聚焦列車80-160公里時速車地通信場景，提供1Gbps+高帶寬、穩定不卡頓的車地無線通信鏈路，并通過AP硬件及車地無線管理軟件的優化，提升實施交付和運維管理效率，助力智慧城軌建設。

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面臨挑戰
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方案價值
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常見問答

城軌車地無線網絡建設挑戰

視頻技術趨勢要求更高帶寬
現有車地通信不滿足

視頻AI識別技術趨勢，要求CCTV視頻實時傳輸，現有帶寬無法滿足
視頻高清化趨勢下，PIS和CCTV高畫質視頻的傳輸，需要更高帶寬

認可

高速行駛導致車地通信信號不穩定業務不流暢

列車高速行駛時，傳統無線漫游切換需要500ms到2000ms，網絡丟包延遲嚴重
信號不穩定，導致車載PIS屏花屏、車載CCTV視頻卡頓，影響地鐵正常運營

認可

軌旁設備安裝配件多
導致項目施工交付慢

傳統軌旁AP包含6-7個配件，安裝部署復雜，耗時長

認可

車地無線故障定位難
車載設備配置慢運維成本高效率低

車地無線網絡出問題，運維人員要等列車收班后，下到地鐵隧道故障區間，對軌旁AP逐一人工排查定位故障，運維成本高
車載AP設備替換，運維人員要等到列車收班后，到地鐵車輛檢修車間，手動配置新AP終端上線，運維效率低

認可

城軌車地無線方案架構

核心價值

高帶寬新業務承載無憂

穩切換視頻流暢不中斷

快安裝線路施工進度快

可視化設備運維成本低

采用Wi-Fi 6技術，支持車地動態帶寬超1Gbps，達到Wi-Fi 5 的5倍。可承載高清PIS視頻直播、車載CCTV視頻實時調看，CCTV視頻實時AI識別

1024QAM速率9.6Gbps

DL/UL OFDMA提高網絡效率

Wi-Fi 6技術5倍帶寬提升

DL/UL MU-MIMO提升整體性能

空間復用-SR緩解信號干擾

銳捷自研的“多重鏈路”快速漫游通信機制，使列車高速行駛時，車載AP與上一個軌旁AP脫離前，就可以與另外兩個新AP建立連接，
即具備“在中斷前連接”的能力，實現了列車快速行進中無線漫游無感知，業務穩定不卡頓。

傳統的漫游切換導致業務中斷

銳捷“多重鏈路”通信機制保證業務穩定不卡頓

銳捷自研的車地無線“橋接鏈路快速切換”技術，減少橋接建立的步驟，提高橋接速度，
實現在列車在80km/h~160km高速行駛下，實現快速切換時延低至1ms，PIS實時播放及CCTV視頻調取畫面流暢。

傳統MESH鏈路建立過程需要5步

銳捷WDS鏈路建立過程只需2步

銳捷軌旁AP集成5種配件，一體化部署，提升施工效率；同時降低設備故障率，提升交付效率。

傳統軌旁AP配件多，安裝復雜，耗時長

傳統軌旁AP配件需要6-7種，安裝復雜，施工效率低，系統故障率增加

銳捷軌旁AP一體化設計，安裝快捷、故障率低

銳捷軌旁AP免電源變壓器、免外接光電轉換、免外接天饋功分、免外接天饋防雷、免外接電源防雷，提升施工效率，同時減少系統故障發生。

提供動態鏈路診斷功能，提前感知業務問題，AP故障快速定位

傳統的故障定位手段無法感知業務問題

傳統故障定位手段無法基于業務去感知問題

全天候全向的動態鏈路診斷提前感知業務問題

車載AP可隨時發起撥測，快速感知業務服務質量

車載AP損壞或者更換，自動識別更新下連終端MAC，加快調試速度

傳統車載AP：不支持自動識別新設備，MAC地址需要手動添加

銳捷車載AP：支持自動識別新設備，可自動添加MAC地址

他們都選擇了銳捷城軌車地無線方案

福州地鐵：攜手銳捷構筑智慧城軌之路

福州地鐵5號線（首通段）采用銳捷城軌車地無線方案，實現車地無線動態帶寬200Mbps以上；配合車地無線快速切換技術，實現80km/h行駛場景下丟包率＜0.05%，保障PIS系統、CCTV視頻等核心業務穩定傳輸，構建安全高效的智慧地鐵通信基礎。

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上海地鐵：智慧城軌方案賦能多業務承載

銳捷城軌車地無線解決方案在上海地鐵實際運行中，交上了車地無線動態性能“設計目標200Mbps”、“實測500+Mbps、趨零丟包”的成績單，滿足地鐵信息系統穩定、高速、不間斷的實時網絡業務需求。

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比亞迪：車地無線助力園區云巴建設降本增效

比亞迪長沙園區云巴建設中，面臨通信成本高、室外干擾多、AP部署距離長等挑戰。方案通過雙網設計與專項技術優化，實現通信建設成本降低 50%，全線無線信號覆蓋強度>-75db的概率在100%，滿足預期（-75db的概率大于95%）要求。

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城軌無線生產網解決方案

在《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》指導下，多個城市正在開展智慧車站的建設，建設智慧車站會增加許多智能化設備來提高運營人員的工作效率和車站智能化水平，而 Wi-Fi 已成為“智能化設備” 重要的無線聯網方式。隨著智慧車站建設落地，無線生產網將成為智慧車站重要的網絡基礎設施。

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城軌CCTV系統全光解決方案

視頻監視系統（CCTV）是城市軌道交通維護和保證運輸安全的重要手段。它能夠為主/ 備用控制中心的調度員、各車站值班員、列車司機等提供有關列車運行、防災救災、旅客疏導以及社會治安等方面的視覺信息。CCTV 系統攝像頭的穩定運行給網絡建設提出了更高的挑戰。

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2025-02-27

軌道交通車地通信無線Wi-Fi信號技術

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開放共贏致遠 | 2025銳捷網絡政府交通行業核心合作伙伴論壇圓滿落幕

2025-04-17

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采用Wi-Fi 6技術，支持車地動態帶寬超1Gbps，達到Wi-Fi 5 的5倍。可承載高清PIS視頻直播、車載CCTV視頻實時調看，CCTV視頻實時AI識別

銳捷自研的“多重鏈路”快速漫游通信機制，使列車高速行駛時，車載AP與上一個軌旁AP脫離前，就可以與另外兩個新AP建立連接， 即具備“在中斷前連接”的能力，實現了列車快速行進中無線漫游無感知，業務穩定不卡頓。

銳捷自研的車地無線“橋接鏈路快速切換”技術 ，減少橋接建立的步驟，提高橋接速度，實現在列車在80km/h~160km高速行駛下，實現快速切換時延低至1ms，PIS實時播放及CCTV視頻調取畫面流暢。

銳捷軌旁AP集成5種配件，一體化部署，提升施工效率；同時降低設備故障率，提升交付效率。

提供動態鏈路診斷功能，提前感知業務問題，AP故障快速定位

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實現在列車在80km/h~160km高速行駛下，實現快速切換時延低至1ms，PIS實時播放及CCTV視頻調取畫面流暢。