一邊是來(lái)自客戶(hù)的殷殷期望，一邊是來(lái)自對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)，網(wǎng)絡(luò)出口安全產(chǎn)品與其他所有產(chǎn)品一樣，產(chǎn)品品質(zhì)不進(jìn)則退！

銳捷網(wǎng)絡(luò)為了確保交付給客戶(hù)的都是實(shí)實(shí)在在的達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，在出貨之前，嚴(yán)格設(shè)置了兩道檢驗(yàn)程序?qū)Τ善愤M(jìn)行檢驗(yàn)：

第一道檢驗(yàn)程序：制程品質(zhì)檢驗(yàn)，英文縮寫(xiě)PQC，在產(chǎn)品包裝之前由PQC進(jìn)行一一檢驗(yàn)，不合格品不能進(jìn)入包裝；

第二道檢驗(yàn)程序：出貨品質(zhì)檢驗(yàn)，英文縮寫(xiě)OQC，產(chǎn)品按批次包裝之后，由OQC依照 GB 2828 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2級(jí)水平按批次進(jìn)行隨機(jī)抽檢，發(fā)現(xiàn)不合格則將整批產(chǎn)品進(jìn)行返工重檢。

上述兩道檢驗(yàn)程序?qū)Σ缓细癞a(chǎn)品達(dá)到了嚴(yán)防死守的目的，杜絕了不合格產(chǎn)品進(jìn)入到客戶(hù)市場(chǎng)。但是，銳捷網(wǎng)絡(luò)并未止步于此，為了使成品檢驗(yàn)更大限度地發(fā)揮功能，控制不合格率，生產(chǎn)平臺(tái)還通過(guò)IPQC（制程控制）對(duì)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)施定時(shí)抽檢監(jiān)控（這就好比除了在道路兩旁有固定的治安崗?fù)ぃ€有警車(chē)沿路巡視，保證治安維穩(wěn)）：

一、首件檢查：對(duì)每天開(kāi)始生產(chǎn)或生產(chǎn)任務(wù)的第一臺(tái)成品進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格不能進(jìn)行批次生產(chǎn)；

二、定時(shí)巡檢：每2小時(shí)對(duì)包裝前的成品進(jìn)行一次抽檢，發(fā)現(xiàn)不合格立即對(duì)該批次的產(chǎn)品進(jìn)行返工重檢；

三、定時(shí)統(tǒng)計(jì)與報(bào)警：每2小時(shí)統(tǒng)計(jì)一次，制程中連續(xù)檢到2臺(tái)或2小時(shí)內(nèi)檢到3臺(tái)同樣不合格現(xiàn)象的產(chǎn)品，立即停止生產(chǎn)。

制程品質(zhì)監(jiān)控的工作流程圖

通過(guò)IPQC的品質(zhì)監(jiān)控和工程技術(shù)人員的持續(xù)改進(jìn)，2009年網(wǎng)絡(luò)出口安全產(chǎn)品從部件組裝到合格出貨的直通率已經(jīng)接近100%，在2010年，銳捷網(wǎng)絡(luò)還將向100%的高難目標(biāo)奮勇前進(jìn)！